L’incontro iniziato alle ore 19,30 è terminato alle 20,30 con una partecipazione dialogante fra soci e Antonio Trivella sugli spunti di riflessione che lo stesso ha proposto.
Un modo di fare Rotary partecipato interessante e che ha registrato dei contributi importanti da parte di Anselmi, Cordoni, Scalera, Martorano, Siciliano, Pasqui, Cavallini, Pescatore e di altri ancora.
I punti riflessione aperti: come si scelgono i soci, il rapporto di amicizia dialogante di tolleranza quale fondamento della vita del club, la reale partecipazione allo sviluppo dei progetti.
La traccia che ha sviluppato Antonio è quella sotto riportata
Ritengo opportuno fare con voi cari amici alcune riflessioni per meglio comprendere a cosa apparteniamo, perché vi apparteniamo, cosa ci si attende da noi.
Quali sono le peculiarità della nostra associazione:
Ludica, volontariato hanno una missione unica e definita.
Di servizio una missione generica che deve auto progettare le attività di servizio.
Una domanda che ci poniamo e come fece Paul Harris ad immaginare che una semplice associazione potesse avere un ruolo importante non solo nel contesto della città di Chicago ma nel mondo. Ovviamente lui credeva nella forza dell’associazionismo.
Il Rotary nasce negli US culla dell’ associazionismo, come aveva scritto Alexis De Toqueville nell’opera " La democrazia in America". Diceva il Toqueville "Nulla vi è che la volontà umana disperi di raggiungere con l’azione libera del potere collettivo degli individui"
Quando le individualità sperdute e anonime si trovano e si uniscono diventano una potenza che si vede da lontano, in grado di criticare la democrazia con successo e, criticandola ne favorisce la riproduzione.
Dice ancora il paese più democratico del mondo è quello "in cui gli uomini hanno più perfezionato e applicano l’arte di perseguire in comune gli oggetti dei desideri comuni".
Nel potere nella forza dell’associazionismo c’è la risposta alla domanda che più e più volte ci poniamo: il Rotary può veramente incidere nella comunità in cui opera, gli ideali rotariani sono traducibili in azioni concrete?
Ritengo che la risposta sia positiva a patto che…l’associazione abbia certi requisiti.
Requisiti che deve avere una associazione di servizio:
Progettualità (professionalità)
Conoscenza ampia del territorio
Godere di credibilità ed autorevolezza
Agire con trasparenza e rigore amministrativo.
Requisiti dei soci:
attitudine al servizio
Alti valori etico morali e professionali
Attitudine alla tolleranza ( amicizia)
Debbono essere persone rappresentative nel territorio del club:
Allego il frontespizio del manuale di procedura
Si può scaricare dal sito www.rotary2070.org
Documentazione manuale di procedura 2010 in pdf.

Il Generale Fort affronta la conferenza con delle diapositive. Inizia elencando gli ARGOMENTI su sui verterà il suo intervento. 1° CENNI SULLA 46ª BRIGATA AEREA: 2° VETTORI DA TRASPORTO: 3° ATTIVITA’ IN CORSO E MISSIONI UMANITARIE: 4° SVILUPPI FUTURI .

Bosnia 1992 2 settembre: Un G.222 viene abbattuto sul cielo di Sarajevo mentre si appresta alla procedure finali prima dell’atterraggio: 4 caduti . Il velivolo trasportava medicinali, coperte e letti per la popolazione di Sarajevo assediata. Il ponte aereo era iniziato nel luglio e partiva dall’aeroporto di Zagabria. (I 4 caduti sono stati decorati con la M.O.V.M)
Il terremoto in TURCHIA marzo 2001 : Trasporto di aiuti, Trasporto Gruppo di Soccorso Internazionale: Equipe mediche.
Timor East: Missione INTERFET International Force East Timor 1999 – 2000: Supporto contingente internazionale composto da USA, Thailandia, Australia, Singapore, Germania, Francia e Italia, Evacuazioni mediche popolazione locale, Il G.222 della 46^a sarà l’unico velivolo in grado di atterrare e decollare dalla pista nella giungla.
United Nation Mission in Eritrea 1999 – 2001 : Supporto contingente O.N.U. per pacificazione conflitto Etiopia-Eritrea e ridefinizione confini politico-geografici.
Il terremoto in IRAN 25 dicembre 2003: Bam (Teheran): Trasporto di aiuti, Trasporto Gruppo di Soccorso Internazionale.
I bambini di Beslan 5 settembre 2004: Ossezia del Nord in seguito alla strage nella scuola di Beslan
Trasporto di materiale per oltre 40 quintali, tra apparecchiature e strutture ospedaliere, farmaci per medicazioni di urgenza e di base, per un valore di oltre 400mila euro.
Alluvione a Tiblisi – Georgia ottobre 2005: Trasporto tende da campo Trasporto unità di Protezione Civile.
Missione "Ridare la Luce" 2005 al 2010: si svolge in vari stati africani a cura dall'AFMAL (Associazione con i Fatebenefratelli per i Malati Lontani) in collaborazione con l'Aeronautica Militare per combattere la cecità provocata da malattie non curate. Effettuate migliaia di operazioni alla cataratta e visite oculistiche.
Lo "TSUNAMI" 26 dicembre 2004 – anno 2005: Materiale trasportato: Tende, Sale operatorie mobili, Generatori elettrici, Potabilizzatori, Medicinali, Ospedale da campo, Vigili del Fuoco, Centro Assistenziale di Pronto Intervento, Unità di chirurgia d’urgenza dell’Ospedale Santa Chiara, Unità della Protezione Civile, Rimpatrio salme connazionali.
African Union Mission in Sudan ottobre 2005: I velivoli della 46^{^} impegnati in un ponte aereo per il cambio del contingente del Gambia schierato nel Darfur in missione di Peace-Keeping.
Un C-130J ad Atene per un espianto novembre 2005: A bordo un’equipe medica dell’Azienda ospedaliera universitaria pisana, chiamata ad effettuare ad Atene l’espianto di un pancreas destinato ad essere successivamente reimpiantato su un paziente in attesa presso l’ospedale di Cisanello a Pisa.
Uragano "Katrina" settembre 2005: Materiale trasportato: Brande, Coperte, Lenzuola monouso, Pompa idrovora, Zattere autogonfiabili, Unità di pronto soccorso, Kit alimentari per bambini, Pastiglie di cloro per potabilizzazione dell’acqua.
Terremoto in Pakistan ottobre 2005: Volontari del corpo assistenza dell’Associazione Alpini, Materiale trasportato: Tende, Sale operatorie mobili, Generatori elettrici, Potabilizzatori, Medicinali.
Smile Train: Nel mese di gennaio 2008 sono stati operati in Italia 8 bambini afgani affetti da malformazioni del volto ("labbro leporino")
Incendio a Viareggio giugno 2009: Trasporto di 3 ustionati gravi all’ospedale le Molinette di Torino.
G-8 dell’Aquila luglio 2009: Trasporto delegazioni estere, Evacuazione medica, Evacuazione d’emergenza.
Esondazione fiume Serchio Pisa - dicembre 2009: La 46ª Brigata Aerea ha fornito supporto con il servizio di previsioni meteo e l’assistenza al traffico aereo di ricognizione delle zone alluvionate, sorvolate a più riprese anche dallo stesso Capo della Protezione Civile Dott. Guido Bertolaso. Dal 28 dicembre la 46ª Brigata Aerea ha iniziato ad operare anche sul campo mettendo a disposizione 30.000 sacchetti di sabbia, autocarri, torri faro e mezzi per trasporto collettivo di personale.
Terremoto ad Haiti gennaio 2010: 6 medici volontari con 11 Ton. di materiale del Gruppo Chirurgia d’Urgenza per interventi di protezione civile diretta dal professor Giuseppe Evangelista. L’unità campale, che è classificata come Posto Medico Avanzato di II° livello chirurgico, è pronta a partire in un tempo massimo di tre ore in ambito nazionale e sei ore per missioni all’estero.
Bimba irakena trasportata in Italia per successivo ricovero a Roma Febbraio 2011: La bambina, accompagnata dal padre, è stata trasportata per essere operata all'ospedale 'Bambin Gesù' di Roma, dove un team di chirurghi ha dato la disponibilità ad effettuare il delicato intervento. Il trasporto è stato reso possibile grazie all’iniziativa dell'ONG 'Un ponte per', presente in Iraq, che ha attivato una fitta rete di solidarietà coinvolgendo il Comune di Pisa, Enti religiosi, la Croce Rossa, l’Ambasciata italiana a Baghdad, il Ministero degli Esteri ed il Ministero della Difesa.
Rimpatrio cittadini EU da Tunisia, Libia, Egitto Marzo 2011.
Il trasporto aereo di persone "Biocontaminate": Sars, Ebola, Febbri emorragiche,…altre…
Il trasporto delle schede elettorali: Il voto dei connazionali all’estero.
Per tutto questo operare il 18 marzo 2010 la 46^ è stata decorata con Medaglia d’oro al Merito della Sanità Pubblica
LA BANDIERA DI GUERRA DELLA 46ª BRIGATA AEREA E’ LA PIU’ DECORATA DELL’AERONAUTICA MILITARE: - 1943: Medaglia d’oro al Valor Militare,- 1945:Croce di Guerra al Valor Militare, - 1992: Medaglia d’oro al Valor Aeronautico, - 1996: Croce d’argento al Merito dell’Esercito, - 2003: Decorazione di Cavaliere dell’Ordine Militare d’Italia, - 2008: Medaglia d’oro al Merito Civile, - 2010: Medaglia d’oro al Merito della Sanità Pubblica, - 2010: Croce d’oro al Merito dell’Esercito.
4°) La 46^ pensa anche alla ricerca e allo sviluppo futuro per dare maggior impulso anche alla cittadinanza locale sia come prestigio sia dal punto economico.
L’aeroporto militare supporta lo sviluppo di tecnologie duali: Il sistema oggetto di sperimentazione è costituito da gemme catarifrangenti "intelligenti", che si propongono di rilevare autonomamente la presenza di ostacoli, di qualsiasi genere, che ostruiscano la carreggiata, e di attivare automaticamente dispositivi di segnalazione visiva (lampade lampeggianti) in grado di avvertire i veicoli che sopraggiungono, emulando la metafora delle "quattro frecce" che ciascun conducente attiva quando si trovi in presenza di un pericolo.
L’aeroporto militare supporta la ricerca universitaria: La Formula SAE è una competizione tra studenti universitari organizzata dalla Society of Automotive Engineers (SAE) che prevede la progettazione e la produzione di un’auto da corsa, valutata durante una serie di prove in base alle sue qualità di design e di efficienza ingegneristica.
Istituita nel 1981, con lo scopo di dare agli studenti universitari la possibilità di confrontarsi in un evento che risulti quanto più appetibile e interessante, la competizione è ad oggi diffusa in tutto il mondo, con dieci eventi annuali, organizzati direttamente dalla SAE in collaborazione con le associazioni nazionali di ingegneri e tecnici dell'automobile. Nel 2010 la squadra dell’Università di Pisa si è classificata al 9° posto generale, primo team italiano.
L’aeroporto militare promuove la solidarietà : Svariate iniziative di solidarietà del personale della 46^ B/A in supporto ad organizzazioni e realtà del territorio pisano ed internazionale, Associazione che ricorda tutti i caduti del 50° Gruppo e che promuove la solidarietà sociale attraverso eventi benefici e commemorativi.
I futuri sviluppi: Nuovo hangar manutenzione: 25 Mln €: Adeguamento via di rullaggio testata sud aeroporto di Pisa: 20 mil€ .
L’aeroporto militare importante realtà economica del territorio pisano: Investimenti di circa 110 Mln € nel periodo 2010 – 2014, 25 Mln €/anno buste paga del personale, 2 Mln €/anno di contratti locali di supporto.
A questo punto l’oratore chiede se vi sono domande, cui risponde con chiarezza. Segue un lungo applauso ed il Presidente omaggia il Generale con la medaglia ed il guidoncino ricordo del nostro Club.